Honda car

ดูเดิมๆยังสวยกับรถ New Honda

2009-07-03T23:34:00.003+07:00

เรามาดูการ เปรียบเทียบ All New Honda Jazz 2008 (2009) and All New City 2009 Specification

2009-07-03T23:21:00.001+07:00

รูปรถในปี 2010 Honda Insight Hybrid น่าจะเข้ามาไทย

2009-07-01T00:15:00.006+07:00

ถ้าในปี2010 ทาง honda thailand นำรถพวกนี้เข้ามา ราคาคงแรงไม่ช่ายน้อย นะครับ

เผยโฉม New HONDA CIVIC SI 2009

2009-06-30T23:53:00.005+07:00

เรามาดูกันครับ ว่า รถNew HONDA CIVIC SI 2009 รูปร่างหน้าตาเป็นเช่นไร

เครดิต http://new-hondacar.blogspot.com/

คาดว่า Honda CR-V ใหม่ ปี 2010 เวอร์ชั่นมะกัน

2009-06-25T15:11:00.003+07:00

ที่เมืองดับลิน รัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกา มีคนพบ Honda CR-V ใหม่ที่เป็นรถต้นแบบของ Honda CR-V รุ่น Facelifted หรือ Minor Change ปี 2010 ที่ค่อนข้างมั่นใจกันว่าเป็น CR-V โฉมใหม่ปรับเล็กก็เพราะสถานที่พบรถคันนี้เป็นร้านอาหารที่ห่างจากโรงงานผลิตรถยนต์ Honda เพียง 20 นาที การถ่ายภาพได้ใช้โทรศัพท์มือถือในการถ่ายเลยทำให้คุณภาพที่ได้

จากภาพที่ได้จะเห็นว่ามีความแตกต่างจาก Honda CR-V รุ่นปี 2009 พอสมควรตามที่ได้นำรูปภาพมาเปรียบเทียบด้านบนซึ่งเป็น CR-V เวอร์ชั่นอเมริกาครับ ความแตกต่างคือ กระจังหน้าโครเมี่ยมส่วนบนมีขนาดใหญ่ขึ้น คือ กินพื้นที่ทั้งแถบระหว่างไฟฟ้าทั้งสองดวง กระจังหน้าส่วนล่างมีการปรับแต่งใหม่ ส่วนกันชนหน้ามีการออกแบบใหม่ แหล่งข่าวอ้างว่า ล้ออัลลอยก็มีการออกแบบใหม่เช่นกัน

โฉมใหม่ของ CR-V ดังกล่าว จะจริงหรือไม่จริงอย่างไร ต้องติดตามชมได้ที่ AutoSpinn.com เร็วๆนี้ครับ

Mugen Honda Civic Type-R 3d รถแต่งแฮทช์แบ็ค 3 ประตู เวอร์ชั่นยุโรป

2009-06-25T14:35:00.005+07:00

วันก่อนผมได้พูดถึง Mugen Honda Civic Type R ที่ทาง Mugen ได้นำเอาโฉมเก่า(แบบบ้านเรา)มาเป็นแนวทางในการแต่ง Civic เวอร์ชั่นยุโรป วันนี้ได้ภาพมาแล้ว แม้ว่าจะเป็นภาพ render ก็ตาม แต่ก็เพียงพอที่จะเห็นได้ครบถ้วนว่า แต่งออกมาแล้วสวยจริงๆ นี่ถ้ามีการปล่อยภาพแต่งจริงออกมาคงได้เปลี่ยน wallpaper หน้าจอคอมพิวเตอร์อีก

รูปที่นำมาให้ชมเป็นรถแต่ง Mugen Civic Type-R 3d เวอร์ชั่นยุโรปที่จะเริ่มจำหน่ายในช่วงฤดูร้อนปีนี้ ซึ่งรุ่นมาตรฐานใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลัง 200 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ถ้าได้ภาพชุดใหม่มาเมื่อไหร่จะรีบนำมาให้ชมครับ

เครดิต http://www.autospinn.com

เรามาดุ 2009 Honda S2000 Ultimate Edition สวยได้ใจ

2009-06-23T14:21:00.006+07:00

2009 HONDA Civic Coupe มาแน่นอน

2009-06-23T14:07:00.004+07:00

เมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมานี้เองที่เราก็เพิ่งจะได้เห็นภาพถ่ายและข้อมูลอย่างเป็นทางการของสไตล์ตัวถังของHonda Civicไม่ว่าจะเป็นของรุ่นsedanและhybridสำหรับการไมเนอร์เชนจ์ของปี2009 จนทำให้บรรดาแฟนๆCivic Coupeหยุดหงิดไปตามๆกัน และในที่สุดเราก็ได้ข้อมูลของCivic 2-ประตูล่าสุดไม่ว่าจะในรุ่นDX, LX, EX/EX-L และ Siจากโบรชัวร์PDFซึ่งสามารถที่จะดาวน์โหลดได้แล้วจากเวปไซต์ของHONDAอเมริกา เช่นเดียวกันกับตัวถังซีดานที่ด้านหน้าและหลังของCivic Coupeจะเห็นแปลกตาไปมากที่สุด ซึ่งก็ต้อง”ตาผี”สักนิดถึงจะเห็นความแตกต่าง ไล่กันไปตั้งแต่กระจังหน้าที่ทำให้เห็นแล้วดู”แรง”และ”ดุ”ขึ้นมากจากการใช้ลายแพ็ทเทิร์นรวงผึ้ง และที่ข้างใต้กันชนหน้าก็ได้รับการออกแบบบริเวณช่องลมเข้าใหม่ ที่สังเกตเห็นได้อย่างชัดเจนก็ตรงเลนซ์ไฟเลี้ยวให้เป็นสีพลาสติกใสๆ

เข้าไปภายใน2009 Civic Coupeกันบ้าง ซึ่งเดี๋ยวนี้สามารถที่จะเลือกหาระบบนำทาง(ด้วยดาวเทียม)ที่จะพับลงมาเพื่อ ที่จะเผยให้เห็นเครื่องเล่นCDแบบslot-loadingและที่เสียบการ์ดออดิโอดิจิตัล ได้เมื่อต้องการใช้งาน ยังจะมีตัวอินเตอร์เฟสระบบเครื่องเสียงด้วยการเชื่อมต่อแบบUSBล่าสุดที่ คอนโซลกลางซึ่งคุณสามารถเพียงแค่เสียบแฟล็ชไดร์วลงไปเท่านั้น

เครื่องยนต์i-VTEC® 1.8-ลิตร 140แรงม้าวางที่ใต้ฝากระโปรงเป็นมาตรฐานของ2009 HONDA Civic Coupe และกับการจิบเบนซินมากกว่า15.2กม/ลิตรสำหรับการวิ่งบนไฮเวย์ แปลกที่HONDAไม่ได้เปิดเผยข้อมูลนี้ผ่านทางเวปไซต์ของสื่อต่างๆ รวมทั้งเวปไซต์ทั่วไปก็ยังไม่ได้โชว์โมเดล2009 Siด้วย ดังนั้นจึงคาดกันว่าทางHONDAเองก็คงจะเผยข่าวสารมากขึ้นกว่านี้สำหรับ2009 HONDA Civic Coupeในลำดับต่อๆไปอีกแน่

เครดิต http://blogger.sanook.com/autoxpress/

พริ๊ตตี้ สุดร้อนแรงที่ Bangkok Motor Show 2009

2009-06-22T15:06:00.001+07:00

เครดิต http://www.wannapong.com/pretty-bangkok-motor-show-2009/

Price List Honda Car 2009 for E20

2009-06-22T14:57:00.001+07:00

ฮอนด้าประกาศราคาจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้าที่ใช้แก๊สโซฮอล์ E20

ราคาใหม่ที่ลดลงจะมีผลกับรถยนต์ที่ส่งมอบแก่ลูกค้าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2552 เป็นต้นไป

กรุงเทพฯ (14 ธันวาคม 2551) บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์นั่งอันดับสองของประเทศไทย ประกาศราคาใหม่ของรถยนต์ฮอนด้าซึ่งสามารถใช้ แก๊สโซฮอล์ E20 โดยราคาที่ประกาศใหม่จะลดลงระหว่าง 33,000 – 113,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่น ทั้งนี้การปรับราคาใหม่เนื่องมาจากการที่รัฐบาลปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิต สำหรับรถยนต์นั่งที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน 3,000 ซีซี และสามารถใช้แก๊สโซฮอล์ E20

กรุงเทพฯ (14 ธันวาคม 2551) บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์นั่งอันดับสองของประเทศไทย ประกาศราคาใหม่ของรถยนต์ฮอนด้าซึ่งสามารถใช้ แก๊สโซฮอล์ E20 โดยราคาที่ประกาศใหม่จะลดลงระหว่าง 33,000 – 113,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่น ทั้งนี้การปรับราคาใหม่เนื่องมาจากการที่รัฐบาลปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิต สำหรับรถยนต์นั่งที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน 3,000 ซีซี และสามารถใช้แก๊สโซฮอล์ E20

มร. เคนจิ โอตะกะ ประธาน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ราคาที่ลดลงของรถยนต์ฮอนด้าที่ใช้แก๊สโซฮอล์ E20 นี้ จะน่าสนใจอย่างมาก โดยเฉพาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์ฮอนด้าที่สามารถใช้พลังงาน ทางเลือก เพราะรถยนต์ฮอนด้าที่มีรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวทันสมัยทุกรุ่นสามารถใช้ได้กับ แก๊สโซฮอล์
รถยนต์ฮอนด้าที่ใช้แก๊สโซฮอล์ E20 มีราคาจำหน่ายใหม่ดังนี้

รุ่น แบบ / ราคาใหม่ ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2552 (บาท) / ราคาปัจจุบัน (บาท)

ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ A MT / 304,000 / 517,000

ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ A AT / 321,000 / 554,000

ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ V MT / 386,000 / 563,000

ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ V AT / 405,000 / 600,000

ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ SV AT / 410,000 / 650,000

ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ SV AT (AS) / 445,000 / 685,000

ฮอนด้า ซีวิค 1.8S MT / 532,000 / 780,000

ฮอนด้า ซีวิค 1.8S AT / 568,000 / 816,000

ฮอนด้า ซีวิค 1.8S AT (AS) / 574,000 / 862,000

ฮอนด้า ซีวิค 1.8E AT / 587,000 / 901,000

ฮอนด้า ซีวิค 1.8E AT (AS) / 593,000 / 947,000

ฮอนด้า ซีวิค 2.0EL AT (AS) / 626,000 / 1,090,000

ฮอนด้า แอคคอร์ด 2.0E / 840,000 / 1,320,000

ฮอนด้า แอคคอร์ด 2.4E / 976,000 / 1,470,000

ฮอนด้า แอคคอร์ด 2.4EL / 987,000 / 1,610,000

ฮอนด้า แอคคอร์ด 2.4EL NAVI* / 997,000 / 1,760,000

ฮอนด้า แอคคอร์ด 3.5 V6** / 1,080,000 / 2,880,000

ฮอนด้า ซีอาร์-วี 2.0S / 800,000 / 1,180,000

ฮอนด้า ซีอาร์-วี 2.0E* / 860,000 / 1,280,000

ฮอนด้า ซีอาร์-วี 2.4EL* / 1,020,000 / 1,470,000

หมาย เหตุ * สำหรับฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ (รุ่น 2.4EL NAVI และ 3.5 V6) และฮอนด้า ซีอาร์-วี (รุ่น 2.0E และ 2.4EL) สีขาวบริลเลียนท์จะต้องเพิ่มราคาอีก 10,000 บาท
** รถยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่น 3.5 V6 สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ E20 ได้ แต่เนื่องจากขนาดของเครื่องยนต์สูงกว่า 3,000 ซีซี ทำให้ราคาไม่มีการเปลี่ยนแปลง
*** ราคารถยนต์ฮอนด้า แจ๊ซ ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง

ลูกค้าที่สั่งจองรถยนต์ฮอนด้าไว้แล้ว บริษัทฯ จะแจ้งราคาจำหน่ายใหม่และจะสามารถซื้อรถยนต์ฮอนด้าได้ในราคาใหม่
เครดิต http://www.thaicivicclub.myokhost.com/forum/showthread.php?tid=166

PATTANI Motor Show 2009 @ HONDA CAR

2009-06-22T14:50:00.002+07:00

เครดิต http://www.klongdigital.com/webboard3/36596.html

ราคาhondaในต่างประเทศ

2009-06-22T14:27:00.002+07:00

ไฟตัดหมอก แฟชั่น..อันตราย!

2009-06-22T14:22:00.002+07:00

เสียงบ่นจากผู้ขับขี่รถยนต์บนท้องถนนมีมากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับแสงไฟสว่างจ้าจนบางครั้งเกินความจำเป็น ที่สาดส่องมาจากรถที่วิ่งอยู่บนถนน

เสียงบ่นจากผู้ขับขี่รถยนต์บนท้องถนนมีมากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับแสงไฟสว่างจ้าจนบางครั้งเกินความจำเป็น ที่สาดส่องมาจากรถที่วิ่งอยู่บนถนนเส้นเดียวกัน

ไฟตัดหมอก อุปกรณ์แต่งรถที่กำลังเป็นแฟชั่นระบาดไปทั่วทั้งรถเก๋ง และรถปิกอัพ คือ ที่มาของแสงสว่างจ้าบนท้องถนนยามค่ำคืน

การเปิดไฟตัดหมอกอาจดูเท่ในสายตาเจ้าของรถ แต่สำหรับผู้ขับขี่ที่โดนแสงไฟตัดหมอกที่ เปิดในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม สาดใส่แล้วละก็กลับกลายเป็นความทุกข์ที่ส่งผลต่อทัศนวิสัยในการมองเห็น และต้องจำทนกับสภาพนี้โดยทำอะไรไม่ได้มากนอกจากขับหนี หรือปล่อยให้แซงหน้าไป

จากการใช้งานในช่วงเวลาที่ผิดนี้เอง อาจทำให้คุณประโยชน์ที่มีมหาศาลของไฟตัดหมอก กลายเป็นแค่สินค้าแฟชั่น ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายและอุบัติเหตุแก่รถยนต์คันอื่นบนท้องถนนได้

ความจริงไฟตัดหมอกมี มานานแล้ว แต่ในเมืองไทยยังไม่เป็นที่นิยมเพราะราคาแพงและไม่มีความจำเป็น จึงมีให้เห็นเฉพาะกับรถนำเข้าจากเขตเมืองหนาวหรือเขตเมืองที่อยู่สูงกว่า ระดับน้ำทะเลมากๆ เท่านั้น ต่อมาค่านิยมเริ่มเปลี่ยนไป เพราะการติดไฟตัดหมอกถือว่าเท่และทันสมัย ประกอบกับราคาที่ถูกลงจึงมีการหาซื้อมาดัดแปลงติดตั้งเพิ่มเติมกัน แม้แต่รถที่ผลิตในเมืองไทยก็ยังนิยมติดไฟตัดหมอก

“ไฟตัดหมอก” ถือกำเนิดขึ้นมาในแถบประเทศที่มีภูมิประเทศเป็นภูเขาสูง อากาศหนาว หรือประเทศที่เป็นเกาะล้อมรอบด้วยน้ำทำให้มีฝนตกบ่อยตลอดทั้งปี มีบรรยากาศที่ขมุกขมัวหรือมีหมอกเป็นส่วนมาก ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการใช้ยานพาหนะจึงมีการคิดค้นไฟตัดหมอกขึ้นมา

ไฟตัดหมอกจะ ใช้ไฟที่ให้ความสว่างสูง ส่วนใหญ่หลอดจะเป็นสปอตไลท์ ส่องในระนาบขนานกับพื้นถนนหรือตกพื้นในระยะไกล ดังนั้นความสว่างจึงมีมากและส่องได้ไกลกว่า โดยเฉพาะในยามที่ฝนตกหนัก หรือหมอกลงจัด
หลอดไฟหน้าปกติถ้าเปิดส่องในขณะที่หมอกจัด มุมที่เอียงลงต่ำทำให้เกิดมุมสะท้อนกลับสู่สายตาของผู้ขับขี่ จึงทำให้แสงที่ส่องผ่านไปมีน้อย หรือมองเห็นแค่ในระยะไม่เกิน 10 - 15 เมตร แถมแสบตากับแสงที่สะท้อนกลับ แต่ไฟตัดหมอกที่ ส่องแบบขนานพื้นจะไม่สะท้อนมาที่ห้องโดยสาร เพราะสามารถทะลุทะลวงได้มาก และสะท้อนกลับมาในมุมที่ไม่กระทบผู้ขับขี่ ทำให้มองเห็นได้ในระยะมากกว่า 30 - 80 เมตร

ในทำนองเดียวกัน เมื่อพื้นถนนเปียกหรือฝนหยุดตกใหม่ๆ ในตอนกลางคืน ไฟหน้าปกติที่ส่องลงผิวถนนจะถูกพื้นน้ำสะท้อนออกไปอีกมุมหนึ่ง ซึ่งบางครั้งแทบจะมองไม่เห็นผิวถนนด้วยซ้ำ แต่ไฟตัดหมอกที่ แทบจะไม่ส่องลงพื้นถนนยังสามารถมองเห็นผิวถนนในระยะสายตาได้อย่างชัดเจน ซึ่งในแถบประเทศเขตเมืองหนาวได้ออกกฎบังคับให้รถทุกคัน ต้องมีไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ปัจจุบันคนไทยนิยมตกแต่งรถด้วยไฟตัดหมอก และมักเปิดใช้อย่างพร่ำเพรื่อ ผิดวิธี ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้เส้นทางรายอื่นๆ เพราะ ไฟตัดหมอกเป็นไฟที่ให้ความสว่างสูง ส่วนใหญ่หลอดจะเป็นสปอตไลท์จึงสามารถส่องสว่างไปได้ไกล ซึ่งหากเปิดใช้ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม แสงจากหลอดไฟตัดหมอกจะไปแยงและรบกวนสายตาผู้ที่ขับรถสวนทางมาทำให้ตาพร่ามัว จึงมีโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุได้สูงกว่าปกติ

การใช้ไฟตัดหมอกให้ถูกวิธี จึงมีการรณรงค์กันอย่างต่อเนื่องจากทั้งทางภาครัฐ และเอกชน โดยกรณีที่จำเป็นต้องเปิดไฟตัดหมอก ประกอบด้วย

1. ฝนตกปรอยๆ หรือตกหนัก ไฟตัดหมอกจะมีประโยชน์มาก แม้จะเป็นช่วงกลางวันก็ตามเพราะมันสามารถช่วยให้รถที่สวนมามองเห็นไฟตัดหมอกอย่างชัดเจน

2. เมื่อขึ้นภูเขาสูงหรือยอดเขา โดยเฉพาะช่วงหน้าหนาวทั้งตอนเช้าและตอนกลางคืน เพราะที่สูงๆ นั้น หมอกจะมีมากกว่าปกติ

3. ในช่วงกลางคืนหลังฝนหยุดตกหรือถนนยังเปียกอยู่ ซึ่งไฟตัดหมอกจะช่วยให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีขึ้น เพราะไฟหน้าปกติถูกน้ำสะท้อนไปเกือบหมดแล้ว

4. ทุกกรณีที่มีหมอกหรือควันเกิดขึ้นบนท้องถนนที่บดบังทัศนวิสัยให้มองเห็นได้น้อยกว่า 50 เมตร

แต่ทั้งนี้และทั้งนั้น ควรปิดไฟตัดหมอกทันทีที่มีรถสวนมาในระยะที่มองเห็นไฟหน้าของรถที่สวนมาได้อย่างชัดเจน แม้แต่รถที่มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติก็จะสั่งปิดไฟตัดหมอก คงไว้เฉพาะไฟปกติเมื่อสัญญาณจับได้ว่ามีไฟสะท้อนมาในมุมตรงข้าม

การใช้ไฟตัดหมอกอย่างถูกวิธีจะก่อให้เกิดประโยชน์และช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน และเสริมทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ให้ดีขึ้น

ในทางตรงกันข้าม การเปิดไฟตัดหมอกอย่าง พร่ำเพรื่อ ไม่มีมารยาท และผิดวิธี นอกจากจะรบกวนสายตาและสร้างความรำคาญให้กับผู้ขับรถรายอื่นๆ ที่ร่วมใช้เส้นทางแล้ว ยังเพิ่มโอกาสทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายกว่าปกติอีกด้วย

"ปัจจุบันคนไทยนิยมตกแต่งรถด้วยไฟตัดหมอก และมักเปิดใช้อย่างพร่ำเพรื่อ ผิดวิธี ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้เส้นทางรายอื่นๆ"

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก

ฮอนด้าโตสวนกระแส ซิตี้-แจ๊ซ-ซีวิค 4 เดือนกวาดยอดขาย2หมื่นคัน

2009-06-22T14:18:00.003+07:00

′ ฮอนด้า′เป็นปลื้ม คว้าแชมป์เก๋งเดือนเมษาโตกว่า 50% สวนกระแส ′ซิตี้ใหม่′แรงจัดทำยอดได้สูงสุด ส่วน ′ซีวิค′ ครองแชมป์ในตลาดคอมแพ็กต์ ชี้ลูกค้าต้องการรถเล็กประหยัด

นายอาซึชิ ฟูจิโมโตะ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ในเดือนเมษายนที่ผ่านมาบริษัทสามารถจำหน่ายรถยนต์ได้เป็นอันดับหนึ่งในตลาด รถยนต์นั่ง ด้วยยอดขายทั้งสิ้น 6,473 คัน เติบโตกว่า 50% ครองส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 40.5% โดยรถยนต์ฮอนด้ารุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด คือ ซิตี้ ใหม่ ทำยอดจำหน่ายได้ 2,502 คัน ตามด้วยซีวิค 2,389 คัน แจ๊ซ ใหม่ 1,135 คัน และแอคคอร์ด 447 คัน

เห็นได้ว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า ซิตี้, แจ๊ซ และซีวิค ยังรวมกันเป็นสัดส่วนมากกว่า 90% ของจำนวนรถยนต์ฮอนด้าที่จำหน่ายได้ทั้งหมดในเดือนเมษายน ซึ่งชี้ให้เห็นว่า รถยนต์ทั้งในกลุ่มซับคอมแพ็กต์และคอมแพ็กต์ ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยว ประหยัดน้ำมันและให้การขับขี่ที่สนุกอีกด้วย

"จากปริมาณความต้องการรถยนต์ฮอนด้าที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างมากในช่วงที่ผ่าน มา ส่งผลให้บริษัทขึ้นเป็นผู้นำอันดับ 1 ในตลาดรถยนต์นั่ง และยอดการสั่งซื้อรถยนต์ฮอนด้าจากลูกค้าสูงกว่าที่เราประมาณการไว้มาก ซึ่งสวนกระแสแนวโน้มอุตสาหกรรมและการคาดการณ์สภาวะตลาดที่คาดว่าจะอยู่ใน ช่วงขาลง ดังนั้นในเดือนเมษายนจึงเป็นเดือนที่เรามีผลงานที่น่าพอใจอย่างมาก โดยมีปัจจัยสนับสนุนหลักจากยอดการสั่งจองในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ซึ่งเราหวังว่ายอดจำหน่ายในช่วงที่เหลือของปีนี้ จะอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา"

สำหรับยอดจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้าในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ มีจำนวนทั้งสิ้น 25,026 คัน หดตัวลงจากช่วงเดียวของปีก่อน 9% แบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง 23,723 คัน เติบโตขึ้น 1% และรถเอสยูวี 1,303 คัน หดตัวลงสูงถึง 69% สำหรับรถยนต์นั่งนั้นรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ ได้แก่ ซิตี้ ใหม่ 9,228 คัน ซีวิค 7,807 คัน และฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ 5,060 คัน ส่วนแอคคอร์ดทำยอดขายได้ 1,628 คัน

นอกจากนี้ รถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ยังสามารถครองอันดับที่หนึ่ง ในตลาดรถยนต์นั่งกลุ่มคอมแพ็กต์ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ ด้วยยอดจำหน่าย 7,807 คัน ทำให้รถยนต์รุ่นนี้มี ส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 39.4% ตามมาด้วย โตโยต้า อัลติส 6,936 คัน ครองตลาด 35% มาสด้า 3 จำนวน 1,470 คัน ครองตลาด 7.4% นิสสัน ทีด้า 1,318 คัน ครองตลาด 6.7% และเชฟโรเลต ออพตร้า 826 คัน ส่วนแบ่ง 4.2%

"จากสภาวะเศรษฐกิจของโลกและของประเทศไทยในปัจจุบัน ทำให้ลูกค้าที่ต้องการซื้อรถยนต์เป็นคันแรกและผู้ที่มีรถเก่าอยู่แล้ว ต้องประเมินความต้องการในการขับขี่และรูปแบบการใช้ชีวิตอย่างรอบคอบ ก่อนที่จะลงทุนในรถยนต์คันใหม่ ซึ่งลูกค้าเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมองหารถยนต์ขนาดที่เหมาะสมที่ประหยัด น้ำมัน ภายในกว้างขวาง และอยู่ในระดับราคาที่ซื้อหาได้ ขณะเดียวกันก็ต้องใช้งานง่าย มีค่าบำรุงรักษาต่ำและสามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ"

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก

ฮอนด้าแจ๊ซ-ซิตี้เจ๋งคว้าคาร์ออฟเดอะเยียร์

2009-06-22T14:08:00.003+07:00

ฮอนด้า เจ๋งทั้ง "แจ๊ซ-ซิตี้" คว้าคาร์ออฟเดอะเยียร์ กระบะ "ดีแมคซ์-วีโก้" แรงฉุดไม่อยู่คว้ารางวัลอื่นๆเพียบรวมทั้งแชมป์ประหยัดน้ำมัน กรังด์ปรีซ์ทำเก๋เพิ่มรางวัลมอเตอร์ไซค์ยอดเยี่ยมแห่งปี "ฮอนด้า" คว้าอีกหลายรางวัล

นาย อโณทัย เอี่ยมลำเนา ประธานจัดงาน Car Of The Year รองประธานบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และนายกสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย เปิดเผยว่า การประกาศรางวัลคาร์ออฟเดอะเยียร์ปีนี้ดูคึกคักมากกว่าทุกปี เนื่องจากปีนี้บริษัทได้เพิ่มเติมรถจักรยานยนต์เข้ามาอีกหนึ่งกลุ่ม ได้แก่ ไบค์ออฟเดอะเยียร์ ซึ่งไม่ใช่ครั้งแรก กรังด์ปรีซ์เคยมอบรางวัลนี้มาแล้วเมื่อปี 2524 สมัยพลตรีชาติชาย ชุณหะวัณ เป็น รมว.อุตสาหกรรม

นายอโณทัยกล่าวว่า งานนี้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 11 ตามแนวคิดเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ อันประกอบด้วย อุตสาหกรรมชิ้นส่วน อุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์และสินค้าต่อเนื่องให้มีการเติบโตสู่ระดับสากล อีกทั้งเป็นที่ยอมรับต่อตลาดโลกยิ่งขึ้น ในฐานะ "ฐานการผลิตยานยนต์ครบวงจรเพื่อการส่งออก"

การประกาศรางวัล คาร์แอนด์ไบค์ออฟเดอะเยียร์ เป็นความร่วมแรงจากองค์กรหน่วยงานต่างๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง นั่นคือสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย, สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย, ร.ย.ส.ท. และบริษัท กรังด์ปรีซ์

สำหรับรางวัลมีดังนี้ หมวดรถยนต์นั่ง ประกอบด้วย Best Sedan Under 1500 CC ได้แก่ ฮอนด้า ซิตี้, Best Hatchback Under 1500 CC ได้แก่ ฮอนด้า แจ๊ซ, Best Sedan Under 1600 CC ได้แก่ มาสด้า 3, Best Sedan Under 2000 CC ได้แก่ ฮอนด้า ซีวิค 2 ลิตร, Best Hatchback Under 2000 CC ได้แก่ มาสด้า 3 รุ่น 2 ลิตร, Best Sedan Under 2500 CC ได้แก่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ C230, Best Sedan Diesel ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู 320d, Best Hatchback Diesel ได้แก่ ฟอร์ด โฟกัส 2.0 TDCI, Best Mid-size Sedan Under 2000 CC ได้แก่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ E200 NGT,

Best Mid-size Sedan Under 2500 CC ได้แก่ ฮอนด้า แอคคอร์ด 2.4, Best Mid-size Sedan Diesel ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู 520d, Best Luxury Car ได้แก่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ S500L, Best Sport Coupe ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู 320d Coupe, Best Roadster ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู 325i Convertible, Best Performance 4WD ได้แก่ ซูบารุ อิมเพรสซ่า WRX 2.5,

Best Sport Hatchback ได้แก่ มินิ คูเปอร์ S และ Best Station Wagon CNG ได้แก่ เชฟโรเลต ออพตร้า เอาเตท CNG, Best MPV ได้แก่ มิตซูบิชิ สเปซวากอน, Best SUV Petrol ได้แก่ ฟอร์ด เอสเคป, Best SUV Diesel ได้แก่ เชฟโรเลต แคปติวา, Best Luxury SUV ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู X5xDrive30d, Best Luxury Van ได้แก่ ฮุนได H1

หมวดรถปิกอัพ Best Pickup 2WD Under 2500 CC ได้แก่ เชฟโรเลต โคโลราโด 2.5 CTi CNG, Best Pickup 4WD Under 2500 CC ได้แก่ นิสสัน ฟรอนเทียร์ นาวารา 4x4, Best Pickup 4WD Under 3200 CC ได้แก่ โตโยต้า วีโก้ 3.0G, Best High-lifted Pickup 2500 CC ได้แก่ นิสสัน ฟรอนเทียร์ นาวารา คาลิเบอร์, Best High-lifted Pickup 3200 CC ได้แก่ อีซูซุ ดีแมคซ์ Cab 4 Platinum Hi-Lander, Best PPV Diesel 2WD ได้แก่ อีซูซุ มิว-7 Prino Platinum, Best PPV Diesel 4WD ได้แก่ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต

ส่วนรางวัล Special Award เริ่มจาก Best Advanced Technology ได้แก่ วอลโว่ S80 2.5 FT, Best Selling Cars ได้แก่ โตโยต้า, Best Export Car ปี 2008 ได้แก่ โตโยต้า ส่งออกรถยนต์เป็นจำนวน 313,000 คัน, Best Selling Registered Pickup ในปี 2008 รถปิกอัพที่มีจดทะเบียนสูงสุดคืออีซูซุ ที่มียอดจดทะเบียน 109,391 คัน, Best Fuel Economy Pickup 2500 CC ได้แก่ อีซูซุ ดีแมคซ์, Best Fuel Economy Pickup 3000 CC ได้แก่ โตโยต้า วีโก้ 3.0 ลิตร,

Best Selling Tyre ได้แก่ บริดจสโตน, Best Import Tyre ได้แก่ ดันลอป, Best Insurance Company ได้แก่ วิริยะประกันภัย, Best Dress-up Products ได้แก่ แครี่บอย, Best Car Rental & Services ได้แก่ มาสเตอร์ คาร์ เร้นเทิล, Best Car Leasing ได้แก่ ลิสซิ่ง กสิกรไทย ขณะที่รางวัล Bike Of The Year 2009 เริ่มจาก Best Family ได้แก่ ฮอนด้า เวฟ 125i, Best Selling Family ได้แก่ ฮอนด้า,

Best Automatic ได้แก่ ยามาฮ่า นูโว Elegance 135, Best Selling Automatic ได้แก่ ยามาฮ่า, Best Performance Mini Bike ได้แก่ คาวาซากิ KSR110, Best Design Mini Bike ได้แก่ ซาร์ค ไบค์ KikAss, Best Export Bike (Under 250 CC) ได้แก่ ฮอนด้า, Best Export Bike (Over 250 CC) ได้แก่ คาวาซากิ, Best Utility Bike ได้แก่ ซูซูกิ

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก

Honda Insight ปี 2010 รถไฮบริดคู่แข่ง Prius

2009-06-19T14:11:00.002+07:00

ตะลึง!!! บังคับ Asimo ด้วยคลื่นสมอง

2009-06-19T14:02:00.001+07:00

เข้าไปอ่นดูนะครับ

HONDA CROSSROAD เสน่ห์ที่ลงตัวของคนรุ่นใหม่

2009-06-19T14:00:00.002+07:00

SECC เปิดตัวรถรุ่นใหม่ HONDA CROSSROAD เป็นรถเเนกประสงค์ SUV 7 ที่นั่ง

Honda Insight รถยนต์ไฮบริด

2009-06-16T14:16:00.001+07:00

เหลืออีกไม่กี่วัน ฮอนด้า อินไซท์ ใหม่จะได้ฤกษ์เปิดตัวในรอบสื่อมวลชนวันแรกของดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2009 ซึ่งจะเริ่มขึ้นในวันที่ 11 มกราคมนี้ แต่ทว่าภาพคันจริงในทุกมุมของ รถยนต์ไฮบริด ใหม่ของฮอนด้ารุ่นนี้ก็รั่วออกมา ให้รับทราบกันในโลกไซเบอร์สเปซแล้ว

ข่าวระบุว่าต้นตอของข่าวรั่วอยู่ในยุโรป ซึ่งก่อนหน้านี้ก็เคยมีภาพแคตาล็อกของอินไซท์ใหม่เวอร์ชันญี่ปุ่นถูกเผยแพร่ ในอินเตอร์เนตมาแล้วทีหนึ่ง อย่างไรก็ตามไม่ว่าข่าวจะออกมาจากฝั่งไหนของโลก แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคแบบครบถ้วนและเป็น ทางการของรถยนต์รุ่นนี้ออกมา นอกจากว่าจะใช้ระบบไฮบริดแบบ IMA หรือ Integrated Motor Assist ในการขับเคลื่อน โดยเป็นรูปแบบของ Mild Hybrid ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ในการช่วยขับเคลื่อนและชาร์จกระแสไฟฟ้า ส่วนหน้าที่หนักจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุไม่มาก และส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT

แผงหน้าปัดของอินไซท์ใหม่ได้รับอิทธิพลจากซีวิครุ่นปัจจุบัน แบ่งออกเป็น 2 ชั้น โดยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ รวมถึงหน้าจอแสดงผลการชาร์จหรือช่วยขับเคลื่อนของมอเตอร์ไฟฟ้าจะอยู่ด้าน ล่าง ขณะที่ด้านบนเป็นการแสดงผลความเร็วด้วยตัวเลขดิจิตอล ซึ่งสามารถเปลี่ยนโทนสีของตัวเลขตามระดับความเร็ว เพื่อบอกให้ทราบถึงความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งถ้าขับด้วยความเร็วสูงตัวเลขก็จะเปลี่ยนจากสีเขียวเข้มไปเป็นสีเขียว อ่อน และสีฟ้า

หลังจากเปิดตัวในดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2009 แล้ว ฮอนด้าจะส่งอินไซท์ใหม่ลุยตลาดทั่วโลก โดยในญี่ปุ่นน่าจะเปิดตัวไม่เกินเดือนกุมภาพันธ์นี้ ตามจากนั้นตามด้วยยุโรปในช่วงเดือนมีนาคม-เมษายน และสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางปีเดียวกัน โดยราคาคาดว่าจะแพงกว่าซีวิคเล็กน้อย อยู่จะเริ่มต้นที่ 19,000-20,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 660,000-700,000 บาทเท่านั้น

สำหรับรายละเอียดอย่างเป็นทางการของอินไซท์คงต้องรอกันหลังเปิดตัวที่ดีทรอยต์ ตอนนี้ดูภาพกันไปพลางๆ ก่อน

ที่มาเนื้อข่าว : http://www.manager.co.th ที่มาของรูป http://automobiles.honda.com

โฉมใหม่..! Honda Civic Type R

2009-06-12T15:50:00.000+07:00

Honda Civic Type R แตกไลน์เพื่อตลาดแต่ละกลุ่ม

จากแนวคิดรุ่นเดียวตัวถังเดียวสำหรับขายในญี่ปุ่นก่อนแพร่หลายออกไปนิยมในหมู่ลูกค้าฝั่งยุโรปในเวลาต่อมา ถึงตอนนี้เวอร์ชันไทป์ อาร์ของซีวิคเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ เมื่อรุ่นแฮทช์แบ็ก 3 ประตูไม่ใช่ตัวถังหลักของสายพันธุ์นี้อีกต่อไป แต่ถูกปรับบทบาทให้จำกัดตัวเองอยู่แค่ในยุโรป

และหลักฐานที่ยืนยันถึงเรื่องนี้คือ การที่ฮอนด้านำซีวิค ไทป์ อาร์ใหม่สำหรับตลาดญี่ปุ่นออกมา เปิดตัวที่สนามซึซึกะในระหว่างการแข่งขันเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ เมื่อวันที่ 6--8 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยมา พร้อมกับตัวถังซีดาน 4 ประตูสีขาวและล้อขาวตามฟอร์แม็ทที่เป็นรูปแบบของเวอร์ชันไทป์ อาร์

4 ประตูเพื่อคนญี่ปุ่น

ก่อนการเปิดตัวครั้งนี้ มีเครื่องหมายคำถามเกิดขึ้นกับอนาคตของซีวิค ไทป์ อาร์ในญี่ปุ่นว่าจะเป็นไปในทิศทางใด จะยังยึดรูปแบบเช่นเดิมเหมือนกับรุ่นแรก (EK9) และรุ่นที่ 2 (EP3) ซึ่งถูกพัฒนาบนพื้นฐานของตัวถังแฮทช์แบ็ก 3 ประตูต่อไป หรือว่าจะต้องปรับตัวให้สอดคล้องกับสภาพตลาดในปัจจุบัน ?

ข่าวลือที่ว่าฮอนด้าจะเปลี่ยนแปลงตัวถังสำหรับใช้ในการพัฒนาเวอร์ชันไทป์ อาร์ของซีวิคในญี่ปุ่นเริ่มเป็นรูปเป็นร่างหลังจากที่รุ่นปกติของซีวิค FD เปิดตัวออกมาได้ไม่นาน และสื่อมวลชนพร้อมใจกันนำเสนอข่าวว่าในรุ่นนี้จะเปลี่ยนมาใช้ตัวถัง 4 ประตูแทนที่ 3 ประตูด้วยเหตุผลที่ว่าตลาดรถยนต์แฮทช์แบ็ก 3 ประตู และคูเป้ขนาดกลางในญี่ปุ่นถึงจุดอิ่มตัวและยอดขายลดลงอย่างต่อเนื่อง

ซึ่งลางร้ายนี้บ่งบอกออกมาตั้งแต่ซีวิครุ่นที่แล้ว เพราะฮอนด้าไม่นำรุ่น 3 ประตูเวอร์ชันปกติเข้ามาขายในญี่ปุ่นยกเว้นรุ่นไทป์ อาร์ และฐานการผลิตก็มีแห่งเดียวที่เมืองสวินดอน ประเทศอังกฤษ

ตรงนี้คือประเด็นหลักของการเปลี่ยนแปลงที่ถูกชูขึ้นมา

และทำให้สายพันธุ์ไทป์ อาร์ ที่แต่เดิมอิงอยู่กับตัวถัง 3 ประตูจำเป็นต้องปรับตัวตามสภาพของตลาด

แม้ว่าจะเป็นการยกเลิกเอกลักษณ์ดั้งเดิมก็ตาม โดยหันมาพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น 4 ประตูซึ่งเป็นตัวถังเดียวของซีวิคที่มีขายในญี่ปุ่น และข่าวนี้ก็เป็นจริงขึ้นมาในช่วงต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา

น่าเสียดายมากที่รายละเอียดของตัวรถถูกเปิดเผยออกมาน้อยมาก มีแค่มิติตัวถังซึ่งมีความยาว 4,540 มิลลิเมตร กว้าง 1,771 มิลลิเมตร สูง 1,425 มิลลิเมตร พร้อมกับชุดแต่งรอบคันที่เพิ่มความสปอร์ตเต็มพิกัด ล้อแม็กสีขาวพร้อมโลโก้ตัว H บนพื้นสีแดงตามสไตล์เวอร์ชันไทป์ อาร์ของฮอนด้า

ขณะที่เครื่องยนต์ ทางฮอนด้าเปิดเผยว่าเป็นบล็อก 4 สูบ 2,000 ซีซี i-VTEC ที่ไม่ระบุว่า เป็นรหัสอะไร แต่ถ้าจะให้คาดเดาก็น่าจะยังอิงอยู่บนพื้นฐานของบล็อก K20 เพียงแต่ คราวนี้ มีการพัฒนาและรีดกำลังออกมาได้มากถึง 220 แรงม้าส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะสู่ล้อหน้า ซึ่งเรียกว่าเป็นซีวิค ไทป์ อาร์ที่มีแรงม้าจากโรงงานมากที่สุดเท่าที่เคยผลิตกันมาเลยทีเดียว

มีการเปิดเผยว่าเหตุผลที่ ฮอนด้า ยกระดับความแรงของซีวิค ไทป์ อาร์ใหม่ให้สูงขึ้น

ก็เพราะต้องการกินรวบตลาดสปอร์ตคูเป้ขนาดกลาง ที่ในตอนนี้ทางฮอนด้าประกาศเลิกผลิตรุ่นอินเทกราไปแล้ว ด้วยเหตุผลข้างต้น

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะเปิดตัวออกมาให้สัมผัสกันแล้ว แต่การทำตลาดจริงในญี่ปุ่นยังต้องรออีก พักใหญ่ เพราะทางฮอนด้าจะเริ่มส่งขายในช่วงเดือนมีนาคมปีหน้า โดยที่ยังไม่มีการเปิดเผยราคาออกมา ในตอนนี้ ส่วนเมืองไทยคงต้องรอพึ่งจากผู้นำเข้ารายย่อยเหมือนเดิม

3 ประตูเพื่อคนยุโรป

นับจากซีวิค ไทป์ อาร์รุ่นที่แล้ว (EP3) ยุโรปทวีบทบาทในฐานะที่เป็นตลาดสำคัญของซีวิค ตัวถังแฮทช์แบ็กทั้งรุ่นปกติและตัวแรงในตระกูลไทป์ อาร์ ซึ่งสังเกตได้จากการที่ฮอนด้าเลือกเจนีวา มอเตอร์ โชว์ 2001 เป็นเวทีในการเปิดตัวครั้งแรกของรถยนต์รุ่นนี้ และในรุ่นใหม่นี้ก็เช่นเดียวกัน

ซีวิค ไทป์ อาร์ใหม่บนตัวถังแฮทช์แบ็ก 3 ประตู อาจจะเรียกว่าเป็น Euro Spec โดยเฉพาะก็คงไม่ผิด เพราะเป็นการผลิตและพัฒนาสำหรับตลาดกลุ่มนี้เพื่อแข่งขันกับพวก Hot Hatch สัญชาติยุโรป เช่น โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ, โอเปิล แอสตรา โอพีซี, เปอโยต์ 307 เทอร์โบ, ฟอร์ด โฟกัส เอสที ฯลฯ

การพัฒนามีขึ้นบนพื้นฐานของตัวถังแฮทช์แบ็ก 3 ประตู

พร้อมเครื่องยนต์เป็น 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 2,000 ซีซี i-VTEC 201 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที และเมื่อส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะผ่านล้อคู่หน้า มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 6.6 วินาที และความเร็วปลาย 235 กิโลเมตร/ชั่วโมง

เช่นเดียวกับไทป์ อาร์ของญี่ปุ่น กว่าแม้จะเปิดตัวในปีนี้ แต่กว่าจะเริ่มส่งมอบรถได้ต้องรอจนถึง เดือนมีนาคมปีหน้าเลยทีเดียว

Si เพื่อคนอเมริกัน

สำหรับคนอเมริกัน มีเวอร์ชันตัวแรงของซีวิคเอาไว้รองรับกับความต้องการมานานแล้ว กับรหัส Si ซึ่งเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 1986 หรือเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ซึ่งในซีวิครุ่นใหม่ รุ่น Si ก็ประเดิมตลาดพร้อมกัน แต่มีให้เลือกเฉพาะตัวถังคูเป้เท่านั้น ก่อนที่จะมาเพิ่มอีกทางเลือกด้วยตัวถังซีดาน 4 ประตูเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา

ทั้งรุ่นคูเป้และซีดานของ Si วางเครื่องยนต์รหัส K20Z3 บล็อก 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว i-VTEC 2,000 ซีซี 197 แรงม้า ที่ 7,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 19.2 กก.-ม. ที่ 6,100 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะสู่ล้อหน้า

ขอขอบคุณ :
ข้อมูลข่าวและภาพข่าวบางส่วนที่มีคุณภาพ
จากหนังสือพิมพ์ผู้จัดการ
และภาพประกอบจากต่างประเทศ

Honda -- ข่าว Honda

2009-06-12T15:39:00.000+07:00

กรุงเทพฯ--12 มิ.ย.--จีเอ็มเอ็ม ทีวี

พร้อมแล้วสำหรับรายการ “Honda Live Arcade” จุดนัดพบความสนุกเทรนด์ใหม่ ที่จะเป็นศูนย์รวมความบันเทิงแห่งใหม่ของวัยรุ่นที่รักอิสระ โดยมี “จิม-โฆษิต ธรรมปราโมทย์,ป๊อป คำเกษม,กอล์ฟ-บุศริน หยกพรายพันธ์, มายด์-ณภศศิ สุรวรรณ ” รับหน้าที่พิธีกรออกอากาศให้ชมกันสดๆ ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 21.00-22.00 น. ทาง “แบง แชนแนล” ช่องวาไรตี้ดนตรี ไลฟ์สไตล์วัยรุ่น 24 ชั่วโมง
“มายด์” สาวน้อย น้องใหม่สุดๆ กับหน้าที่พิธีกรสดครั้งแรก เปิดใจถึงการทำงานในครั้งนี้ว่า “มายด์ตื่นเต้น และดีใจมากๆ ที่ได้มีโอกาสมาเป็นหนึ่งในทีมพิธีกร “Honda Live Arcade” ซึ่งเป็นรายการสดค่ะ ซึ่งก่อนนี้ มายด์ก็ทำการบ้านเยอะมากค่ะ ทั้งซ้อมพูดหน้ากระจก ฝึกพูดคำควบกล้ำ ร ล ให้ชัดเจน เรียกว่าเตรียมตัวและความพร้อมมาเต็มที่ค่ะ นอกจากมายด์แล้ว ทั้งพี่จิม / พี่ป็อป / กอล์ฟ ต่างเตรียมตัวมาเป็นอย่างดีเช่นกัน และก็ยังช่วยแนะนำมายด์ด้วย โดยเฉพาะ พี่จิม กับพี่ป็อป นอกจากนี้เรายังช่วยกันหาข้อมูล อัพเดททุกเทรนด์ที่กำลังเป็นที่สนใจของวัยรุ่นว่า ตอนนี้กำลังฮิตอะไร ชอบทำอะไร สนใจเรื่องไหน มาบอกมาเล่าให้เพื่อนๆ ได้ทราบก่อนใคร แล้วยังมีแนะนำสถานที่สุดฮิปของที่วัยรุ่นชอบไป มาบอกันอีกด้วยค่ะ นอกจากนี้เพื่อนๆ สามารถร่วมสนุกลุ้นรับของรางวัลพิเศษทุกวันทุกสัปดาห์ด้วย มายด์ก็อยากให้เพื่อนๆ ติดตามชมกันนะคะ พวกเราทั้ง 4 คนตั้งใจทำหน้าที่กันอย่างเต็มที่ รับรองว่าเพื่อนๆ จะได้อัพเดทสิ่งใหม่ๆ ที่มายด์และทีมงานตั้งใจนำมาฝากให้กับทุกคนแน่นอนค่ะ เป็นกำลังใจให้มายด์ด้วยนะคะ”
ติดตามชมรายการ “Honda Live Arcade” สดๆ 1 ชั่วโมงเต็ม ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 21.00 — 22.00 น. ทาง “แบง แชนแนล” ทั่วทุกภูมิภาค ทางช่องเคเบิ้ลทีวี และจานรับสัญญาณดาวเทียมวันนี้
เครดิต http://www.ryt9.com/s/prg/590972/

Honda Insight Hybrid ทางเลือกใหม่เพื่อโลกสีเขียว

2009-06-12T15:30:00.000+07:00

กรุงเทพฯ--10 มี.ค.--ไมนด์ ทัช
บริษัท รามคำแหงกรุ๊ป จำกัด (BRG) ผู้นำเข้ายนตรกรรมชั้นนำ และศูนย์บริการมาตรฐานครบวงจร จัดงานเปิดตัว Honda Insight Hybrid สปอร์ต ซีดาน 5 ประตู พร้อมยนตรกรรม Green Machine ภายใต้แนวคิด “ใส่ใจโลก ใส่ใจคุณ” ครั้งแรกในเมืองไทย เพื่อเป็นทางเลือกใหม่สำหรับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 26-30 ก.ม. ต่อลิตร ตอบสนองไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ที่ต้องการความแตกต่างด้วยดีไซน์เหนือระดับสำหรับทุกการขับขี่ พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยเพื่ออิสรภาพแห่งการเดินทางอย่างเร้าใจไร้ขีดจำกัด ในงาน BRG Mini Motor Show เซ็นทรัล ซิตี้ บางนา โดยมีดาราและแขกรับเชิญผู้มี
เครดิต http://www.newswit.com/news/ss/honda

เคาะแล้ว ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ เริ่มต้น 5.5 แสน รับ E20

2009-06-11T15:48:00.000+07:00

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรถยนต์ร้อนแรงแห่งปี “ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่” เจเนอเรชันที่ 2 ของรถแฮตช์แบ็ก 5 ประตูซึ่งได้รับความนิยมเป็นอย่างสูง และเพิ่งคว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2550-2551 ในประเทศญี่ปุ่นมามาดๆ ด้วยลูกเล่นที่เพิ่มขึ้นและรองรับพลังงานทางเลือกใหม่ แก๊สโซฮอล์ E20 เคาะราคาเร้าใจเริ่มต้น 5.5 แสนบาท-6.95 แสนบาท

นายเคนจิ โอตะกะ ประธาน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “รถยนต์ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ มีรูปลักษณ์ที่เหมาะกับคนรุ่นใหม่และคนหัวใจหนุ่มสาว เพราะมีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยว ให้การขับขี่สนุกสนาน ทั้งยังดึงดูดความสนใจของลูกค้าที่มีความเป็นวัยรุ่นและผู้ที่กำลังตัดสินใจซื้อรถยนต์ซึ่งสามารถใช้ได้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ประหยัดน้ำมันและอยู่ในราคาที่สามารถเป็นเจ้าของได้”

“ลูกค้าได้ให้ความเห็นว่าความกว้างขวางของห้องโดยสารและความอเนกประสงค์เป็นหนึ่งในจุดเด่นของฮอนด้า แจ๊ซ เจเนอเรชันแรก แฟนๆ ฮอนด้า แจ๊ซ จะยิ่งประทับใจกับคุณสมบัติเด่นของ ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ ทั้งการออกแบบภายนอกและภายใน พื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะกว้างขึ้น

พื้นที่ห่างระหว่างเบาะหน้าและเบาะหลังเพิ่มขึ้น ทีมวิศวกรของเราได้เพิ่มมาตรฐานหลายอย่างให้กับรถยนต์รุ่นนี้ ไม่ว่าจะเป็น การออกแบบภายนอกและภายใน สมรรถนะของเครื่องยนต์ และคุณสมบัติอื่นๆ ซึ่งจะทำให้ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่นใหม่ล่าสุดถูกใจผู้ใช้และได้รับความนิยมอย่างสูง” นายโอตะกะกล่าวถึงความพิเศษของแจ๊ศใหม่

ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาดเดียวคือ 1.5 ลิตร i-VTEC ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ซึ่งสามารถใช้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ได้และมีค่ามลพิษในไอเสียต่ำเทียบเท่ามาตรฐานยูโร 4 ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น S รุ่น V และรุ่นสูงสุด SV โดยแต่ละรุ่นจะมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันเพื่อให้ตรงกับความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกันของลูกค้า

ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น S มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด เบาะนั่งด้านหลังแบบ “อัลตราซีต” พร้อมพนักพิงหลังแบบปรับเอนได้ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค กุญแจรีโมต พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง มาตรวัดเรืองแสง มาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง วิทยุซีดี MP3 1 แผ่น แบบ 2 DIN ช่องเก็บของใต้เบาะนั่งด้านหลัง ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบป้องกันล้อล็อค ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA และฝาครอบล้อขนาด 15 นิ้ว รุ่นเกียร์ธรรมดาราคา 550,000 บาท และรุ่นเกียร์อัตโนมัติราคา 587,000 บาท

ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น V ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด มีให้เลือกทั้งแบบถุงลมคู่หน้าและไม่มีถุงลมคู่หน้า เบาะนั่งด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำได้ เซ็นทรัลล็อกพร้อมสวิตช์ควบคุมตำแหน่งคนขับ วิทยุ ซีดี MP3 1 แผ่น แบบโมดูล พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB ลำโพง 4 ตำแหน่ง และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว รุ่นเกียร์อัตโนมัติราคา 620,000 บาท ส่วนรุ่นที่มีถุงลมคู่หน้า ราคา 640,000 บาท

ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น SV มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด และถุงลมคู่หน้า เสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ตด้วยกันชนหน้า-หลังแบบสปอร์ต สเกิร์ตข้าง ภายในสีดำและล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift) กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พนักเท้าแขนด้านคนขับและสวิทช์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น SV ราคา 695,000 บาท

ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ สามารถปรับที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังได้หลากหลายรูปแบบเพื่อสามารถจัดวางของที่มีขนาดยาวหรือสูงได้ด้วยที่นั่งแบบ “อัลตราซีต” สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างอิสระ รวมทั้งปรับเอนได้เพื่อความสบายพร้อมเพลิดเพลินกับเครื่องเสียงที่มากับฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่

ด้วยความยาว 3,900 มม. กว้าง 1,695 มม. และความสูง 1,525 มม. ทำให้ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ เป็น รถแฮตช์แบ็ก 5 ประตูที่มีตัวถังขนาดใหญ่ และมีพื้นที่ในห้องโดยสารกว้างขวาง ความจุ ห้องสัมภาระท้ายใหญ่ถึง 380 ลิตร

เครดิต http://news.dookaba.com/news_view.php?id=337

New Honda City 2009

2009-06-09T14:27:00.001+07:00

ฮอนด้า ซิตี้ ดีไซน์ใหม่หมด โดดเด่นสะดุดตา ด้วยการออกแบบรูปทรงที่มาจากท่าการยิงธนู (Arrowshot Form)

กรุงเทพฯ (10 กันยายน 2551) – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว รถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ เป็นครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ได้รับการออกแบบใหม่หมด ให้มีรูปลักษณ์โดดเด่น ประหยัดน้ำมัน พร้อมห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบายยิ่งขึ้น

มร.เคนจิ โอตะกะ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “การเปิดตัวฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ในประเทศไทยเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของฮอนด้า ซึ่งได้รับมอบหมายให้ดำเนินกลยุทธเป็น “โรงงานแม่” นำการผลิตฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ทั่วโลก จุดนี้แสดงถึงความเชื่อมั่นและความไว้วางใจจากทั่วโลก ต่อทีมงานในประเทศไทย เพื่อให้การสนับสนุนด้านเทคโนโลยีแก่โรงงานอื่นๆในประเทศอินเดีย จีนและประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคในการผลิตรถยนต์ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่นี้”

มร.โอตะกะกล่าวต่อไปว่า ฮอนด้า คาดว่า รถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้รุ่นใหม่ล่าสุดจะได้รับความสนใจจากลูกค้าที่กำลังมองหารถยนต์นั่งขนาด เล็ก ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว ทันสมัย ประหยัดน้ำมันและมีห้องโดยสารกว้างขวาง การออกแบบรูปทรงที่มาจากท่าการยิงธนู ทำให้ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเมื่ออยู่บนท้องถนน สร้างความภูมิใจแก่ผู้ที่เป็นเจ้าของ

“กลุ่มเป้าหมายของเราคือ คนรุ่นใหม่ที่ต้องการซื้อรถยนต์คันแรก และผู้ที่กำลังคิดจะซื้อรถยนต์มาใช้งานเป็นคันที่สอง ทั้งนี้ ผลการวิจัยของเราระบุว่า ลูกค้ากลุ่มนี้ต้องการรถยนต์ขนาดซับคอมแพคท์ที่ภายในกว้างขวาง ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่ายและขับสนุก โดยมีรูปลักษณ์สปอร์ตทันสมัย สะท้อนรูปแบบการใช้ชีวิตของตน” มร.โอตะกะกล่าว

ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มีตัวถังที่ยาวกว่า กว้างกว่าและแข็งแกร่งกว่ารุ่นเดิม โดยมีความยาว 4,395 มิลลิเมตร (ยาวกว่ารุ่นเดิม 5 มิลลิเมตร) กว้าง 1,695 มิลลิเมตร (กว้างกว่า 5 มิลลิเมตร) และสูง 1,470 มิลลิเมตร (น้อยกว่ารุ่นเดิม 15 มิลลิเมตร) จากดีไซน์ที่สปอร์ต ทันสมัย และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวส่งผลให้รูปทรงของรถลู่ลม เพรียวขึ้นและแข็งแกร่งขึ้น และมีตำแหน่งที่นั่งคนขับที่เหมาะสมยิ่งขึ้น

ด้วยฐานล้อที่กว้างขึ้น 100 มิลลิเมตร ทีมออกแบบและวิศวกรของฮอนด้า ได้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับทั้งผู้ขับ และผู้โดยสาร เพื่อให้ได้ห้องโดยสารที่กว้างขวาง สะดวกสบายขึ้น

นอกจากนี้ พื้นที่เก็บสัมภาระในรถยนต์ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ยังได้รับการปรับปรุงให้ใช้ประโยชน์ได้สูงสุด เริ่มจากห้องสัมภาระท้ายที่กว้างขวาง มีความจุ 506 ลิตร ออกแบบให้สามารถเก็บของที่ใช้เป็นประจำได้สะดวก ไม่ว่าจะเป็น กระเป๋าเดินทาง ถุงกอล์ฟ รถเข็นเด็ก คูลเลอร์ หรือถุงช้อปปิ้ง ในรุ่น SV ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุด สามารถปรับพับเบาะที่นั่งด้านหลังได้เต็มที่และปรับเอนได้ ทำให้สามารถเก็บของใหญ่ๆ เช่น จักรยานเสือภูเขา 2 คัน รวมไปถึงเซิร์ฟบอร์ด หรือสิ่งของที่มีขนาดยาวอื่นๆ ได้อย่างสะดวกสบาย

รถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มี 3 รุ่นให้เลือก คือ รุ่น S รุ่น V และรุ่น SV ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุด ทั้งสามรุ่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ กำลัง 120 แรงม้า เครื่องยนต์รุ่นนี้รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ได้ ประหยัดน้ำมัน เปี่ยมสมรรถนะ ปราดเปรียว และมีค่ามาตรฐานไอเสียเทียบเท่าระดับยูโร 4 ทั้งสามรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด โดยรุ่น S เป็นรุ่นเดียวที่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก

รถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ รุ่น S มีทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ห้องโดยสารสีเบจ ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ Drive-By-Wire พวงมาลัยสามารถปรับระดับได้ 4 ทิศทาง มาตรวัดแสดงข้อมูลการขับขี่ กระจกไฟฟ้า ประตูเซ็นทรัลล็อก กุญแจรีโมท ระบบเครื่องเสียง CD/MP3 แบบ 2DIN ระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณกันขโมย กุญแจแบบ Wave Key กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ และฝาครอบล้อขนาด 15 นิ้ว รถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ รุ่น S แบบเกียร์ธรรมดา จำหน่ายในราคา 524,000 บาท แบบเกียร์อัตโนมัติราคา 564,000 บาท

ฮอนด้า ซิตี้ รุ่น V มีเฉพาะแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด มีสองแบบ คือแบบที่มีถุงลมคู่หน้า รุ่น V AT (AS) และแบบที่ไม่มีถุงลมคู่หน้า รุ่น V AT (ABS) คุณลักษณะอื่นๆ ได้แก่ ห้องโดยสารสีเบจ เบาะที่นั่งคนขับปรับสูง-ต่ำได้ ช่องเก็บของใต้เบาะนั่งด้านหลัง ระบบเครื่องเสียงแบบ ADVANCED Audio สามารถเชื่อมต่อกับ iPod ได้ ผ่านช่องเชื่อมต่อ USB ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว รุ่น V AT (ABS) ราคา 619,000 บาท รุ่น V AT (AS) ราคา 644,000 บาท

รถยนต์ฮอนด้า ซิตี้ รุ่นสูงสุดคือ SV มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ถุงลมคู่หน้า และภายในสีดำคุณลักษณ์สุดยอดอื่นๆ ได้แก่ เบาะที่นั่งด้านหลังพับได้ 60:40 พนักพิงศีรษะด้านหลังปรับสูง-ต่ำได้ ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบเกียร์ธรรมดา กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พนักเท้าแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว พนักเท้าแขนด้านคนขับ ระบบเครื่องเสียง ADVANCED Audio สามารถเล่น iPod ได้ สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย ไฟตัดหมอกหน้า-หลัง ปลายท่อไอเสียโครเมียม และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ฮอนด้า ซิตี้ รุ่น SV ราคา 694,000 บาท

ทั้งสามรุ่นใช้เครื่องยนต์ที่รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ประหยัดน้ำมัน ให้สมรรถนะคล่องแคล่ว และมีค่ามาตรฐานไอเสียเทียบเท่าระดับยูโร 4

รถยนต์ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 6 สีสดใส ได้แก่ สีแดงฮาบาเนโร (มุก - ใหม่) สีน้ำเงินดีพ ลาปิซ(เมทัลลิก - ใหม่) สีเงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก) สีเทา โพลิช เมทัล (เมทัลลิก) สีทองโบลด์ เบจ (เมทัลลิก) และสีดำคริสตัล (มุก) ผู้สนใจสามารถชมและทดลองขับได้ที่ผู้จำหน่ายฮอนด้าทุกแห่ง ทั่วประเทศ
เครดิต http://red-review.blogspot.com/2008/10/new-honda-city-2009.html

ฮอนด้า ซีวิค 2009

2009-06-09T14:00:00.001+07:00

"ฮอนด้า" รุกตลาดเก๋งต่อเนื่อง ส่ง "ซีวิคใหม่" รักษาแชมป์คอมแพ็กต์คาร์ ปรับลุกให้เป็นสปอร์ตยิ่งขึ้น ชูเนวิเกเตอร์ทัชสกรีนครั้งแรกในเก๋งกลาง เคาะราคาเริ่มต้น 7.49 แสนบาท จับกลุ่มวัยรุ่นอินเทรนด์เป็นหลัก

นายเคนจิ โอตะกะ ประธาน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมแนะนำรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค 2009 ออกสู่ตลาด รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับคุณสมบัติโดดเด่นหลายรายการ อาทิ ระบบนำทางเนวิเกเตอร์แบบสัมผัสหน้าจอ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่นำมาติดตั้งในรถยนต์นั่งขนาดคอมแพ็กต์ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกระจังหน้าและกันชนหน้าออกแบบใหม่เด่นสะดุดตาและไฟท้ายทรงแปดเหลี่ยม ซึ่งถือเป็นการตอกย้ำชื่อเสียงของฮอนด้า ซีวิค ในฐานะรถซีดานสมรรถนะสูงที่มีสไตล์สปอร์ตเร้าใจ

ฮอนด้า ซีวิค 2009 มีให้เลือก 3 รุ่นหลัก คือ รุ่น S, รุ่น E และรุ่นสูงสุด EL ซึ่งสามารถใช้ได้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E 20 โดยรุ่น S และ E มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ในรุ่น S มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก ส่วนรุ่นสูงสุด EL ใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 155 แรงม้า

สำหรับราคาจำหน่ายนั้น

ซีวิค 1.8 S รุ่นเกียร์ธรรมดา ราคา 749,000 บาท

ซีวิค 1.8 รุ่นเกียร์อัตโนมัติ ราคา 789,000 บาท

ซีวิค 1.8 รุ่นเกียร์อัตโนมัติ พร้อมถุงลมคู่หน้า ราคา 831,000 บาท

ส่วนซีวิค 1.8 E ราคา 909,000 บาท มาพร้อมกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว

ซีวิค 1.8 E Navi ราคา 964,000 บาท ติดตั้งระบบนำทางเนวิเกเตอร์แบบสัมผัสหน้าจอและเครื่องเล่นดีวีดี

ทั้งสองรุ่นมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย

ซีวิค 2.0 EL ราคา 1,046,000 บาท มีสัญญาณกะระยะกันชนหลัง 4 ตำแหน่ง ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบเกียร์ธรรมดา ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ตัว TOP รุ่นสูงสุด ซีวิค 2.0 EL Navi ราคา 1,101,000 บาท มีระบบนำทางแบบ สัมผัสหน้าจอ เครื่องเล่นดีวีดีและสัญญาณ กะระยะกันชนหลัง 4 ตำแหน่ง

"ฮอนด้า ซีวิค 2009 นี้เน้นความเป็นสปอร์ตซีดานที่เร้าใจ โดยทั้งสามรุ่นมีสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ทำให้คนขับได้เพลิดเพลินกับความบันเทิงภายในรถยนต์โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย ส่วนคุณสมบัติมาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ มาตรวัดสองชั้นเรืองแสงแบบ multiplex meter ที่มีชื่อเสียงของฮอนด้า ซีวิค กุญแจนิรภัย Immobilizer และปลายท่อไอเสียแบบคู่ ที่ช่วยเสริมความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น"

นายโอตะกะกล่าวเสริมว่า กิจกรรมการตลาดและการสื่อสารของบริษัทมุ่งไปที่กลุ่มเป้าหมายทั้งชายและหญิง ซึ่งเป็นคนที่มีไลฟ์สไตล์ทันสมัยและนำเทรนด์ อายุตั้งแต่ 25-35 ปี รักชีวิตที่อิสระ โดยบริษัทมีกำหนดเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้ออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2008 ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 28 พฤศจิกายน-10 ธันวาคมนี้

"ฮอนด้า ซีวิค มียอดจำหน่ายทั่วโลกเกือบ 19 ล้านคัน นับตั้งแต่การเปิดตัว ซีวิครุ่นแรก ในปี 2515 สำหรับในประเทศไทยนั้น รถยนต์ฮอนด้า ซีวิค จำหน่ายไปแล้วทั่วประเทศประมาณ 230,000 คัน นับตั้งแต่มีการแนะนำสู่ตลาดในปี 2527 และในปีนี้จากการตอบรับที่ดีเยี่ยมจากผู้ใช้ฮอนด้า ซีวิค ทำให้ฮอนด้าสามารถรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งขนาด คอมแพ็กต์ ซึ่งมีสัดส่วนถึง 37% ของตลาดรถยนต์นั่งในประเทศไทย"

ที่มา : ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

Honda Civic Type-R เวอร์ชั่นเมืองผู้ดี

2009-06-08T20:15:00.001+07:00

Honda Civic Type-R Championship White เวอร์ชั่นอังกฤษที่นำมาให้ชมไม่ใช่รุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวแต่อย่างใด แต่ก็ถือว่าไม่เก่าเช่นกันเพราะเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่แล้วและยังไม่ มีรูปโฉมใหม่กว่านี้ ที่นำมาให้ชมก็เพราะว่าหลายคนน่าจะชอบเพราะในช่วงนี้กำลังลุ้นกันว่ารุ่น ใหม่ของ Civic จะออกมาเป็นอย่างไร ที่สำคัญรูปโฉมเวอร์ชั่นอังกฤษถือว่าสุดยอดระดับรถเทพในเรื่องของการออกแบบ จึงไม่แปลกใจเลยว่าเมื่อปีที่แล้ว Honda Civic เป็นรถยนต์ที่มีคนค้นหาทางอินเตอร์เน็ทมากที่สุดในโลก

Civic Type R Championship White รุ่น Special Edition นี้ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 2.0 ลิตรที่มีหม้อเพลาแบบ Limited Slip ซึ่งช่วยให้สมรรถนะในการขับขี่และควบคุมรถดีขึ้น ล้ออัลลอยสีขาวขอบ 18 นิ้ว ใช้สีโครเมี่ยมในหลายๆจุด เช่น ด้ามจับประตู ฝาน้ำมัน กระจังหน้า ตราโลหะ Type R

Civic Type R รุ่นนี้เริ่มขายในยุโรปเมื่อปลายปีที่แล้วครับ อยากให้โฉมใหม่ออกมาแบบนี้หรืออย่างน้อยก็ใกล้เคียง รับรองว่า ขายดียิ่งกว่ารุ่นโฉมปัจจุบันอย่างแน่นอน แต่ถ้าเป็นคูเป้แบบนี้คงแพงน่าดู

ที่มา autospinn.com